Capra Enduro

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Fundo Calerías Viejas de Polpaico, Til Til, Región Metropolitana Chile 20 de Febrero de 2022

  1. INFORMACIÓN GENERAL
    El conocimiento y cumplimiento de este reglamento es obligatorio para cada piloto participante en
    la 3ra. Fecha del Campeonato Seven Cap Racing. Este documento informa y establece las normas
    propias de la carrera y asociadas al evento, así como también las obligaciones de todos los
    participantes y asistentes a la actividad (pilotos, teams, clubes, y otros)
    Fecha: domingo 20 de febrero de 2022
    Ubicación: Fundo Calerías Viejas de Polpaico, Localidad Polpaico, camino Cerro Blanco, comuna
    de Til Til, RM. Chile.
    Modalidad de Carrera: Partida Le Mans (Enduro a campo abierto)
    Produce: Capra Producciones
    Auspician: Eagle Servicios, Crf Servicios, Spout, MotorLub Racing, Primate, Astro, Siete31,
    Resonance, ProEnduro y Palmax.
    Colaboran: EnduroPro, Mediaxtion Smotos, Team Desterrados, Hard Enduro Chile.
    AUTORIDADES DE LA PRUEBA:
    Director de la Prueba: Capitán – Aldo Flores
    Comisario Deportivo: Angela Rojas.
    Juez Parque Cerrado: Andres Alvarez
    Juez Abastecimiento: Gonzalo Cavieres
    Juez de Ruta: Andrés Baeza
    Rastrillo: Matías Flores
    Cronometraje: www.ekronos.cl
    Secretaría: Ruth Castro, Ivannia Flores.
    Marcaje Circuito: Capitán737
    Locución: Omar Heredia (Pelao Heredia)
    Disponibilidad de:
     Kinesiólogo en ruta (Luis Alarcón)
     Cuadrimoto de asistencia
     2 Ambulancias con paramédicos
     Food truck
     Sonido y amplificación: Pamabenpa eventos
     Miradores circuito
     Staff de apoyo en ruta
    Información disponible en:
    Instagram: @sevencap_racing
    www.capraenduro.cl
    www.ekronos.cl
    Contactos:
    Número de teléfono/Whatsapp: +56 950916170 (Capra Informaciones)
    Email: aflores@capraenduro.cl
  2. INSCRIPCIONES
    Fecha de Inscripción:
    Desde las 08.00 hrs., del viernes 11 de febrero 2022, hasta las 19.00 hrs., del sábado 19 de
    febrero 2022.
    Inscripción en pista tendrá un valor de $40.000 pesos.
    En caso de dificultad de proceso de inscripción contactar +56 950916170 (Capra Informaciones)

Procedimiento de inscripción:

  1. Ingresar a completar formulario en http://www.ekronos.cl/7cap reservar número.
    2.- Registrarse con RUT y seguir procedimiento
    3.- Efectuar transferencia a:
  • Nombre: Aldo Flores Azocar
  • C/I. 13.987.870-1
  • Banco De Chile
  • Cta. Corriente N° 1800681800
    Valores para las distintas categorías:
  • Pilotos adultos: $30.000
  • Pilotos Damas: 25.000
  • Pilotos infantiles: $20.000
  • Pilotos Jr. SevenCap: $10.000
    Enviar archivo adjunto con el comprobante de pago al correo electrónico
    pagos.capracing@capraenduro.cl. El archivo debe contener:
  • Nombres y apellidos del piloto
  • Rut
  • Fecha Nacimiento
  • Categoría
  • Número de moto
  • Correo electrónico
  • Nº teléfono
    En caso de consultas, realizarlas al número de teléfono/Whatsapp: +56 950916170
  1. El día de la carrera debe presentarse con su carné de identidad en mano y pase de movilidad
    en la carpa ubicada en el sector de metas para verificar los datos de acreditación para la entrega
    de transponder.
    La organización facilitara en forma gratuita los transponder para el cronometraje.
    Los pilotos que no cuenten con los números adhesivos para sus motos deben comunicarse con
    Angela Rojas al número +56938680455
  2. Todo piloto al momento de inscribirse:
  • Deberá firmar una carta de renuncia responsabilidad en caso de accidentes en contra de la
    organización y de los dueños del Campo en donde se desarrolle el evento. La cual estará
    disponible en forma online y física el día de la competencia.
  • Todo piloto es responsable por su moto y del comportamiento de su Grupo, Team, familiares y
    acompañantes. (No se aceptarán agresiones verbales y menos físicas. El no complimiento de
    este punto. Llevará a la eliminación inmediata del piloto del evento y de futuras fechas del
    “CampeonatoSevenCap”.
    – Todos los pilotos que participen en el Campeonato Seven Cap Racing 2021, deberán firmar por
    sí mismo o por sus representantes directos (padre o madre) una “Carta Renuncia”, donde dicen
    conocer los peligros que encierra un deporte extremo como el de las motos y de su responsabilidad
    para llegar en la mejor forma, entre otros puntos.
    Los pilotos que deseen solicitar rescate a través de una unidad aérea en caso de ser necesario
    deberán autorizar notarialmente a la organización, asumiendo el piloto los costos de traslado y
    asistencia.

Los pilotos que tengan seguros o convenios con instituciones de salud que incluyan servicio de
rescate aéreo, deberán informarlo por escrito a la organización.
– Será de responsabilidad del piloto contar con los seguros médicos adecuados ante probables
accidentes en moto, llámese Isapre, seguros individuales y los recursos propios para hacer frente a
gastos post-carrera. La organización entregará asistencia médica solo a los pilotos accidentados
en el transcurso de su vuelta de reconocimiento de pista y en la propia carrera. – Todo piloto
participante tiene la obligación de leer el Reglamento General Seven Cap Racing y el Reglamento
Particular de la Fecha.

  1. CATEGORÍAS:
     Super experto
     Experto
     Experto mayores de 35 años
     Mayores de 42 años
     Intermedios
     Intermedios mayores de 35 años
     Master 50
     Promocional
     Promocional mayores de 35 años
     Escuela
     Escuelas mayores de 30 años
     85cc 2t /150cc 4t (Hasta 15 años)
     Damas A (Expertas)
     Damas B (Escuela)
     65cc 2t
     Jr. SevenCap (50 cc 2t, Pw, 110 4t- Hasta 8 años)

Se establecerá un quórum mínimo por categoría de 6 pilotos. Si el quórum no logra cumplirse, los
pilotos inscritos deberán correr en otra categoría más alta y se otorgarán los puntajes según la
posición obtenida.
No habrá diferenciación de cilindradas en las categorías, excepto en categorías infantiles.

  1. CIRCUITO Y DESARROLLO DE LA CARRERA:
    CIRCUITOS:
  2. Escuela, Escuela +30, Promocionales, Promocionales +35, Master 50 y mayor 42:
  • Tipo de suelo duro/blando, casi sin piedras y trazado de dificultad Media/baja.
    Longitud 11 km.
    Tiempo de Carrera: 45 minutos. Escuelas y Master 50
    Tiempo de Carrera: 60 minutos. Promocionales y Mayor 42.
    El tiempo aproximado por vuelta es de 22:00 minutos. (Intermedio)
    1.1 Infantiles y Damas, contaran con circuito especial.
  • Tipo de suelo blando, casi sin piedras y trazado de dificultad baja.
    Longitud 3,5 Km.
    Tiempo de Carrera:
  • 30 minutos 85cc/150cc 4t, Damas A/B.
    El tiempo aproximado por vuelta es de 6:00 minutos.
  • 20 minutos 65cc 2t y Jr. Seven Cap (50cc/110 4t)
    El tiempo aproximado por vuelta es de 5:00 minutos.
  1. Intermedio, Intermedio +35, Experto, Experto +35, Super Experto:
  • Tipo de Blando y Duro, casi sin piedras, Trazado de dificultad Medio, Longitud 11 km.
    Tiempo Carrera: 90 minutos.
    El tiempo aproximado por vuelta es de 22:00 minutos. (Intermedio)
    RECONOCIMIENTO DE CIRCUITO
    El día de la carrera se realizará 1 vuelta de reconocimiento desde 08:00 a 09:00 am. Se
    cerrará el ingreso de motos al circuito para reconocimiento a las 09:00 hrs.

PARTIDA:
Es de tipo Le Mans.
El procedimiento de partida será con motor encendido, cuando el director de la prueba
ordene encender los motores y bajarse de las motos para dirigirse a la línea de largada
que estará previamente demarcada en la grilla de pilotos. Permanecerán en ese lugar
hasta el momento de bajada de bandera. En el caso de no contar con apoyo en sus motos
podrán tener ayuda externa de su Team provistos de un chaleco reflectante (la
organización no entrega).
De ser necesario hacer dos líneas de partida para una misma categoría se ordenarán por
orden de inscripción. Toda moto que circule por el circuito una vez terminada su
participación será sancionada de 1 minuto a la eliminación del corredor de la fecha, esta
sanción podrá ser acumulada para la próxima fecha en caso de que la primera no implique
castigo al piloto.
INDICACIONES PARA LA CARRERA:
Cada piloto es responsable de la instalación correcta de su transponder. En Parque
cerrado habrá una zona habilitada para la instalación de los Transponder.
Los pilotos deberán seguir las indicaciones técnicas que darán las autoridades a cargo, de
forma verbal durante la reunión de pilotos realizada antes de cada largada.
Todo piloto alcanzado, se considerará piloto pillado y deberá ceder el paso, solo en
un lugar que no signifique un riesgo de accidente para ninguno de los competidores. Si se
presentan reclamos y estos son comprobables el piloto aludido será sancionado con la
descalificación de la fecha que está corriendo. Aclaración de piloto alcanzado; esto es
porque fue más lento que el otro piloto y no porque fue alcanzado, producto de bajar su
ritmo por encontrarse en el circuito con pilotos rezagados de otras categorías y le soliciten
dejarlo pasar. En este caso no corresponde y no aplica esta regla.
Se contará con controles de paso, definidos y en puntos estratégicos.
La organización, podrá hacer modificaciones al circuito, a los horarios y sus recorridos,
según las condiciones climáticas y de seguridad del mismo. Estos cambios se anunciarán
en una pizarra dispuesta en la zona de cronometraje o en forma oral por alto parlante.

MARCAJE
El trazado del recorrido estará marcado con cintas plásticas y flechas de color rojo, azul y
amarillo. Estas indicarán el sentido de circulación, las rojas estarán ubicadas al lado
izquierdo del sentido de giro y las azules al lado derecho, las cintas de color amarillo
indicarán zonas de peligro.
No se puede transitar por ningún motivo en sentido contrario del circuito, sanción
eliminación del piloto.
Los pilotos están obligados a transitar entre las marcas de circulación, solo en caso de
tacos, subidas difíciles se podrán apartar no más de 5 metros por un sector que le
signifique un recorrido más largo al original. Al pasar por puertas (cinta roja y azul
instaladas en forma paralela y enfrentadas) o por cintas continuas los pilotos están
obligados de circular entre ellas si por algún motivo se salen deberán retomar el circuito
por el mismo sector por donde salieron.
HORARIOS
Se abrirá a la hora prevista el acceso a parque cerrado, esto será de acuerdo con el
cronograma establecido.
Serán penalizados con 2 minutos los pilotos que ingresen tarde a parque cerrado.
Los horarios establecidos por cada categoría son los siguientes:
Primer Grupo: Jr. Seven Cap y 65 cc 2t/110 4t.
20 min.

  • Jr. Seven Cap (50cc 2t/110 4t)
    08:30 – 08:45 horas. Ingreso a parque cerrado
    09:10 horas. Llamada a partidor.
    09:15 horas. Vuelta de reconocimiento
    09:25 horas. Largada de carrera
  • 65 cc 2T/
    09:00 – 09:25 horas. Ingreso a parque cerrado
    09:50 horas. Llamada a partidor
    10:00 horas. Vuelta de reconocimiento
    10:15 horas. Largada Carrera.
    Segundo Grupo: 85 cc 2t/ 150 4t y Damas 30 min.
    09:30 – 10:00 horas Ingreso a parque cerrado – Inst. de transponder, responsable el Piloto.
    10:20 horas Llamada a partidor
    10:30 horas Vuelta de reconocimiento
    10:40 horas Largada 85 cc/ 150 4t.
    10:41 horas Largada Damas A.
    10:42 horas Largada Damas B.
    Tercer Grupo: Escuela, Escuela +30 y Master 50 45 min
    Reconocimiento de Circuito:
    El día de la carrera se realizará 1 vuelta de reconocimiento desde 08:00 a 09:00 am. Y
    Se cerrará el ingreso de motos al circuito para reconocimiento a las 09:00 hrs.
    10:40 – 11:00 horas Ingreso a parque cerrado- Inst. de transponder, responsable el Piloto.
    11:15 horas Llamada a partidor
    11:30 horas Largada de carrera Master 50
    11:32 horas Largada de carrera Escuela
    11:34 horas Largada de carrera Escuela +30
    13:30 horas PREMIACIÓN 1er, 2do y 3er. Grupo.

Cuarto Grupo:
Promocional, Promocional +35 y Mayor 42 60 minutos.
11:50 – 12:15 horas Ingreso a parque cerrado- inst. de transponder responsable el Piloto.
12:20 horas Llamado a Partidor
12:45 horas Largada de carrera mayor 42.
12:47 horas Largada de carrera Promocional
12:49 horas Largada de carrera Promocional +35
14:30 horas Premiación cuarto Grupo.
Quinto Grupo:
Super Expertos, Experto, Experto +35, Intermedio e Intermedio +35. 90 minutos
13:00 – 13:30 horas Ingreso a parque cerrado- inst. de transponder responsable el Piloto.
13:50 horas Llamado a Partidor
14:00 horas vuelta de reconocimiento.
14:45 horas Largada de carrera Super Experto
14:46 horas Largada de carrera Experto
14:47 horas Largada de carrera Experto +35.
14:48 horas Largada de carrera Intermedio.
14:49 horas Largada de carrera Intermedio +35
17:00 horas Premiación Quinto Grupo.

  1. PREMIACIÓN:
    Se premiará de la siguiente manera:
    Del 1er. Lugar, hasta el 6to. Lugar:
     Super experto
     Experto
     Experto mayores de 35 años
     Hard
     Mayores de 42 años
     Master 50
     Intermedios
     Intermedios mayores de 35 años
     85cc 2t /150cc 4t (Hasta 15 años)
     Damas A (Experimentadas)
     Damas B
     65cc 2y/110cc 4t
     Jr. SevenCap (50 cc 2t, Pw y 110 4t)

Del 1er. Lugar hasta el 7mo. Lugar:

 Promocional
 Promocional mayores de 35 años
 Escuela
 Escuelas mayores de 30 años

RESULTADOS:
Serán publicados en sitio web www.capraenduro.cl. Los resultados tendrán carácter de
parciales hasta el martes 22 de febrero 2022 a las 23:59 horas, luego pasarán a definitivo.
En caso de disconformidad con los resultados, al término de la carrera o hasta las 11:00
horas del martes 22 de febrero 2022, se podrá apelar por medio de escrito a
informaciones@capraenduro.cl.

  1. MEDIDAS SANITARIAS COVID-19, RECOMENDACIONES Y OBLIGACIONES
    Asistentes, deberán someterse al ingreso al recinto a control de temperatura.
    Asistentes, deberán utilizar vías de ingreso y salida definidas por la comisión organizadora.
    Asistentes, deberán presentar en el control de acceso, su pase de movilidad y pasaporte
    sanitario C19, obtenido de la pagina c19.cl . El pasaporte no podrá tener una vigencia
    mayor de 12 horas. Los asistentes en todo momento deberán usar mascarilla que cubra
    boca y nariz completamente, no se debe manipular la mascarilla de parte frontal durante su
    uso, solo de los tirantes o sujetadores.
    Desechar las mascarillas usadas en contenedores con tapa de residuos biológicos,
    dispuestos por la organización.
    Mantener en todo momento una distancia de al menos 1 metro de distancia entre
    personas.
    Cubrir nariz y boca con antebrazo al toser o estornudar, o cubrir con un pañuelo
    desechable. En dicho caso, botar inmediatamente después de su uso en contenedor con
    tapa de residuos biológicos, dispuestos por la organización.
    Aplicar de manera constante alcohol gel dispuestos en dispensadores por la organización.
    Saludo sin contacto físico y con distanciamiento.
    Respetar las zonas demarcadas con una distancia mínima de un metro entre personas.
    Los asistentes deberán ubicarse con sus vehículos en las zonas definidas, respetando las
    demarcaciones y sentido de transito establecidas.
    Los participantes deberán dirigirse al circuito sobre su motocicleta, usando los elementos
    de protección personal y casco.
    En caso de abandono del circuito, debe dirigirse de manera inmediata a su zona de
    estacionamiento.
    Al término de su participación debe volver al sector que se le asignó, donde debe ponerse
    la mascarilla.
  2. RESCATE Y ASISTENCIA MÉDICA:
    Los pilotos accidentados serán trasladados por las ambulancias dispuestas por la
    organización hasta el centro asistencial de urgencia más cercano al circuito. El traslado a
    otro centro asistencial debe ser autorizado por la asistencia médica del evento y será costo
    de cada piloto.
    Los pilotos que deseen solicitar rescate a través de una unidad aérea en caso de ser
    necesario deberán autorizar notarialmente a la organización, asumiendo el piloto los costos
    de traslado y asistencia.
    La organización coordinará rescates aéreos, en helicóptero para casos de extrema
    emergencia. Para hacer uso del rescate aéreo el piloto deberá firmar una carta
    autorización y deberá responsabilizarse del traslado y gastos que ello implique, como su
    posterior atención en el centro hospitalario.
    La organización no rescata motos averiadas, éstas deberán ser retiradas una vez termina
    la carrera de la última serie.

Cualquier motocicleta o piloto que no cumpla con las condiciones exigidas en este
Reglamento Particular, deberá ser descalificado antes de largar.
La organización entregará asistencia médica SOLO a los pilotos que se accidenten en el
transcurso del reconocimiento de pista y en su propia carrera.
Cualquier servicio asistencial adicional solicitado al equipo de rescate será con cargo al
piloto.
Se dispondrá gratuitamente de un kinesiólogo que estará presente durante el
reconocimiento del circuito y en la carrera, como apoyo y entrega de recomendaciones a
los pilotos frente a lesiones menores.
Cualquier servicio asistencial adicional solicitado al equipo de rescate será con cargo al
piloto.
• Siga las instrucciones de los oficiales y personal de seguridad de la prueba.
• SOLO ubicarse en las zonas demarcadas como de Espectadores o público.
• Toda otra zona no demarca es PELIGROSA y puede sufrir un ACCIDENTE.
• NO camine nunca dentro del circuito mientras se desarrolla la competencia.
• USE solo los estacionamientos habilitados.
• No bloquear el paso de ambulancias, ni vehículos de la organización o pilotos.
• ¡¡¡Conserve la distancia!!! Además del peligro de despiste, existe el riesgo de ser
golpeado por partículas despedidas por las motocicletas.
• Evite ubicarse en la orilla del trazado ya que puede sufrir un ACCIDENTE.
• La organización no se responsabiliza por hurtos y robos dentro del recinto.
• El consumo de alcohol de manera indebida será notificado a las autoridades locales y
derivado a su proceso pertinente.
• USO DE CASCO OBLIGATORIO para todos los pilotos asistentes La organización no se
responsabiliza por accidentes de esta naturaleza. El piloto de cualquier moto inscrita que
sea sorprendido sin casco será sancionado.
• Cuidado, las zonas de saltos y curvas son de alto peligro.
NO CIRCULAR BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA POR LA RUTA DE LA
COMPETENCIA HASTA QUE HAYA PASADO EL OFICIAL ENCARGADO DE LA
APERTURA DE CAMINO, EL CUAL CERTIFICA QUE NO QUEDA NINGUN
PARTICIPANTE RETRASADO EN COMPETENCIA.
USTED ASISTE AL CAMPEONATO SEVEN CAP RACING 2021 BAJO SU
RESPONSABILIDAD Y RIESGO. EL ACATAR ESTAS RECOMENDACIONES
GARANTIZARÁ UN ESPECTACULO MOTOCICLCISTICO MAS SEGURO.
LA ORGANIZACIÓN NO SE HACE RESPONSABLE EN CASO DE ACCIDENTES EN
QUE EL PÚBLICO VIOLE LAS RECOMENDACIONES ANTES DESCRITAS.
7) ASPECTOS MEDIO AMBIENTALES; ACCIONES A SER TOMADAS POR LOS
PARTICIPANTES-PILOTOS
Para el reabastecimiento o servicio de las motos deberán utilizar la alfombra ambiental y
ser removidas por los participantes después del evento. *
Los pilotos deberán evitar ruidos de motores innecesarios, especialmente en la zona de
Abastecimiento.
La organización designará un área de “asados”. Sólo en este lugar estará permitido
encender fuego y este deberá hacerse sobre parrillas tipo tambor. Está prohibido hacer
fuego directamente sobre el suelo.
Cualquier infracción de los participantes o de los pilotos (quienes son responsables de sus
equipos) al código ambiental de la carrera; puede resultar en una penalización, suspensión

de participación en el evento y además puede resultar en costos de reparación para los
pilotos.

  • Alfombra a colocar sobre el piso en sectores de Abastecimiento y reparaciones de motos,
    a fin de evitar el derrame de líquidos y materiales sobre el suelo. Se sugiere el uso
    adicional de una caja con arena o gravilla, a colocar bajo la moto al momento de la
    asistencia mecánica.
    8) VARIOS
    a) No se autorizará el ingreso de motos que no participen en la competencia, excepto
    aquellas que colaboran en la organización.
    b) Las motos que hayan terminado su participación deberán ser guardadas, por ningún
    motivo podrán circular en el campo. El no respetar esta regla significará la eliminación del
    piloto.
    c) La zona de Abastecimiento es parte del circuito, por tanto, se aplican todas las normas
    de la prueba y especialmente las normas de seguridad.
    d) Los pilotos serán responsable por el comportamiento de sus acompañantes.
    e) La organización solo retirará pilotos accidentados en el circuito, no retirará motos
    averiadas, las que deberán ser retiradas una vez terminada la carrera.
  1. RECLAMOS:
    Se tiene a disposición un staff de personal que resolverá las consultas, sugerencias y
    reclamos que puedan surgir, las cuales serán recogidas para dar solución en lo posible en
    el acto. También se podrán realizar a través de correo electrónico a
    informaciones@capraenduro.cl, o al número de teléfono +56 9 50916170, la organización
    le responderá a la brevedad posible.
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